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原文作者：颜维琦 曹继军 宣布时间：2015-11-03

11月2日上午10时23分
，上海浦东。中国商飞公司总装制造中心的一个大型车间内
，现场的5000多人早已按捺不住激动
，将手中的镜头高高举过头顶。红色帷幕拉开
，一架带有“商飞蓝”和“商飞绿”涂装的飞机在拖车的牵引下徐徐驶出。从2008年C919大型客机项目启动
，到这一天的到来
，已历7载。

大型民用客机的制造被称作“工业皇冠上的明珠”
，是一国科技水平和工业实力的集中体现
，C919的惊艳亮相
，标记着我国成为天下上少数几个掌握研发制造大型客性能力的国家
，向天下领先制造企业的恒久垄断提倡了挑战
，同时意味着中国高端装备制造业生长到一个全新的高度。

国产大飞机好欠好？

国产大飞机清静吗？这是许多人会问的第一个问题。

C919大型客机是我国首款凭证最新国际适航标准研制的干线民用飞机
，于2008年最先研制
，是《国家中恒久科学和手艺生长妄想纲要（2006-2020年）》确定的16个重大科技专项之一。C919大型客机是150座级的单通道飞机
，与现在国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。C919全机长度靠近39米
，翼展近36米
，比同类型飞机略大
，客舱空间可为航空公司提供更多结构选择
，为旅客提供更佳的乘坐体验。据先容
，燃油消耗方面
，C919比现有的飞机降低13%到15%
，阻力镌汰3%
，舱内噪音减小3到5分贝。其航程也更具竞争力。凭证设计
，未来C919飞机基本型的标准航程凌驾4000公里
，可以胜任在海内所有都会之间的往返航行
，最大航程可抵达5555公里。

C919项目常务副总设计师陈迎春先容
，C919瞄准的竞争机型是波音737和空客320
，除了机身更宽
，从设计角度还具有几方面优势
，好比
，使用新一代发念头
，选择了全电传使用系统
，最先进的综合化？槭胶降缦低车鹊。在C919项目中
，先进质料首次在国产民机大规模应用。

“更清静、更经济、更恬静、更环保”
，中国商飞市场部副部长党铁红这样形貌C919的特点。在铸造国产大飞机的历程中
，每一个细节都重复验证
，一直优化。现在C919大型客机海内外用户已有21家
，总订单数达517架。

国产大飞机是自主立异吗？

国产大飞机是国货照旧组装货？一直以来
，这样的质疑一直于耳。事实上
，从C919大型客机项目确立伊始
，中国商飞公司就明确了“主制造商—供应商”的生长模式。

历经近90个月
，举天下之力
，聚全球之智
，打造民机工业“生命配合体”
，基本建成“以中国商飞公司为焦点
，联合中航工业
，辐射天下
，面向全球”的中国民机工业系统。凭证“中国设计、系统集成、全球招标
，逐步提升国产化”的思绪
，形成了较强的系统集成能力
，实现主要机载系统在海内的工业群集
，逐步建设知足适航要求的国产质料、标准件系统。

“毫无疑问
，C919大型客机具有完全自主知识产权。”陈迎春先容
，针对先进的气动结构、结构质料和机载系统
，研制职员共妄想了102项要害手艺攻关
，包括飞机发念头一体化设计、电传飞控系统控制律设计、自动控制手艺等。他强调
，系统集成自己就是集成立异。关于重大的大型系统
，如航电、飞控系统等
，我们是拆成子系统让外国公司做
，而系统的集成是我们自己做
，虽然增添了难度
，但对掌握手艺有提升
，为以后开发新型号积累履历。

“研发C919相当于我们自己包了一次饺子
，可是面、肉是到市场买的
，我们自己既没有养猪、种菜
，也没种小麦。原理就是这样。”陈迎春说
，“虽然我们要通过C919项目发动海内‘养猪、种菜、种小麦’的行业
，阻止被别人的‘肉、菜、面’卡住而做不可我们自己的‘饺子’
，最终形成海内外合理结构、有序竞争的供应商系统。”

据统计
，海内有22个省市、200多家企业、36所高校、数十万工业职员加入了C919大型客机研制
，包括宝钢在内的16家质料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。

国产大飞机靠什么赢得市？

国产大飞机在天下航空市场能否突破垄断
，占有自己的位置？

陈迎春告诉记者
，2010年
，当C919样机泛起在珠海航展时
，波音和空客两至公司就坐不住了——空客决议A320替换与C919同样的发念头
，厥后波音也为B737换了同样类型的发念头。但它们的机体照旧老的
，主要系统也没变。

重大且极具潜力的民航市场让竞争更显紧迫。去年
，中国共有3.9亿人次乘坐飞机出行
，并将继续坚持较量快速的增添。凭证展望
，未来20年
，仅中国市场就将吸收5500多架新机
，总价值高达6700多亿美元。

中国商飞公司董事长金壮龙体现
，中国商飞将增强与海内外供应商、航空公司、金融机构、高校、科研院所等开展普遍、多元、深远的相助
，形成协同研制、危害共担、利益共享的战略同盟
，捉住机缘、迎接挑战
，携手共进、共享市场昌盛
，逐步实现“研制乐成、市场乐成、商业乐成”
，为天下航空事业生长作出应有的孝顺。

金壮龙先容
，凭证工程生长阶段妄想安排
，C919大型客机项目后续还将开展航电、飞控、液压等各系统试验、机载系统集成试验和全机静力试验
，妄想于2016年首飞。记者相识到
，就在今天举行总装下线仪式的中国商飞总装制造中心浦东基地
，对标国际民机先进制造水平
，已经建玉成机对接装配、水平尾翼装配、中央翼装配、中机身装配和总装移动5条先进生产线
，接纳了自动化制孔、钻铆装备、自动丈量调姿对接系统等装备
，可实现飞机的自动化妆配、集成化测试、信息化集成和精益化治理。未来
，这里将成为国产大型客机的生产中心。

（本文章摘自11月3日《灼烁日报》）